Otomatik Tren Yıkama Sistemi


Çalışma Prensibi

Otomatik Tren Dış Gövde Yıkama Tesisi, bir demiryolu taşıtının veya  trenin yıkanmasını gerçekleştirmek için kullanılır. Sistem birkaç yıkama aşamasıyla çalışır ve taşıtın her kısmı döngü sonunda temizlenir. Kurutma işlemine kadar tüm yıkama işlemi bu ekipman tarafından yapılır. Yıkama, taşıtın boyasına uyarlanmış kimyasal ürünlerle yapılır, temizlik yüksek basınçlı su ile yapılır ve düşük hızlı fanlarla kurutulur. Tüm sistem 0 atık fikrine dayanır ve tüm su, suyu temizleyen ve yıkama ünitesinin su tanklarına geri getiren bir Atık Su Arıtma ünitesi tarafından toplanır. Tüm süreç, operatörün bulunduğu tek bir kontrol ünitesinden yapılır.

Entegre Sistemler

Birçok entegre sistem harici otomatik tren dış gövde yıkama tesisinin bir parçası olabilir. Şasi altında sabit kimyasal püskürtme ünitesi, basınçlı şasi yıkama ünitesi, yan yüksek basınçlı yıkama tekerleği yıkama ünitesi, ön su püskürtme ünitesi, nozzle yıkama ünitesi, deterjan püskürtme ünitesi yumuşatıcı, yanda yumuşatıcı regülatörü için fırça ünitesi, üst köşe için deterjan dağıtıcı için fırça yıkama ünitesi, süpürgelik yumuşatıcı deterjan fırçası yıkama ünitesi, şampuan püskürtme ünitesi, sprey püskürtme yayı su, üst köşe fırça yıkama ünitesi, bazalı fırça yıkama ünitesi, ayakta fırça yıkama ünitesi (yan), yüksek basınçlı yıkama yıkama ünitesi, cila serpme ünitesi, süpürme alt su kurutma ünitesi, dış yüzey suyu için süpürme kurutma ünitesi, bilgisayar destekli otomasyon ve kontrol sistemi, kamera kontrol sistemi, filtreleme ve kondisyon ünitesi temiz su, biyolojik arıtma ve geri dönüşüm ünitesi, arıtılmış su tankı, pompalama ünitesi bazı olası seçeneklerdir.

Kurulum Detayları

Otomatik Tren Dış Gövde Yıkama Tesisi bir kapalı sistemdir. Yıkama sırasında her yere sıçrayan su nedeniyle, sistem için özel bir binaya sahip olmak daha uygundur. Treni çekmek ve sabit birimlere sahip olmak için bir karayolu demiryolu manevra aracı kullanmak en iyi yoldur. Tek bir demiryolu taşıtı için yıkama sistemini mobil hale getirmek ve taşıtı hareketsiz tutmak veya sistemi hareket ettirmek ve demiryolu taşıtını çekmek mümkündür. Binayı tasarlarken, sistemin bir su toplama temeli gerektirmesi gerçeği göz önünde bulundurulmalıdır. Kullanılan tüm malzemeler korozyonu önlemek için suya dayanıklı olmalıdır. İnşaat işlerinin geri kalanı, zemin üstü bir sistem olduğu için standarttır.